Turtle Beach Velocity One Rudder Pedal Review – Controlul la sol al majorului Tom

La începutul acestui an, am lansat controlerul de zbor universal Turtle Beach Velocity One (recenzia noastră), care ne oferă tot ce avem nevoie pentru a experimenta jocuri precum Flight Simulator de care tastatura/mouse-ul nu se poate apropia.A fost cel mai bun pentru testare, dar de fiecare dată când îl rulez, petrec puțin mai mult timp decât este necesar pentru testul meu, bucurându-mă doar de libertatea zborului.Cu joystick-ul potrivit și setarea accelerației ca Velocity One, nimic nu o bate.Singurul lucru care lipsește din această platformă sunt pedalele cârmei, iar astăzi le vom adăuga la instalația noastră.Tocmai la timp pentru sărbători, Turtle Beach a lansat pedalele de ghidon Velocity One.Ne punem din nou aripi virtuale și atingem cerul.
Când am montat pedalele, mi-am dat seama imediat că pot fi reglate pentru o potrivire îngustă sau largă.În timp ce aeronavele precum Cessna au pedalele foarte apropiate, aeronava dvs. mai mare oferă o poziție de ședere mai largă.Aici, le poți ajusta pur și simplu pentru a se potrivi nivelului tău de confort – doar pentru că avioanele mici se pot simți înghesuite nu înseamnă că ar trebui să fii aici.
Următorul lucru pe care l-am observat a fost modularitatea pedalelor.Avioanele ușoare au pedale scurte simple și cârlige pentru călcâi, în timp ce aeronavele mai mari au pedale mai mari.Indiferent dacă preferați realismul sau confortul, le puteți schimba în orice configurație cu pedalele incluse și cheia hexagonală.În timp ce suntem pe tema modulară, puteți schimba și kiturile de arcuri argintii sau negre incluse pentru a regla nivelul de tensiune a cârmei între 80 și 60 Nm după bunul plac.
Următorul lucru pe care îl puteți observa este că sunt enumerate ca pedale universale pentru cârmă, ceea ce înseamnă că nu trebuie să le utilizați în mod special cu sistemul de zbor universal Velocity One.Cu toate acestea, sunt ca untul de arahide și jeleul, de ce nu?Când sunt conectate la Velocity One, acestea sunt sincronizate instantaneu și gata de funcționare, dar dacă nu le utilizați împreună cu sistemul, le puteți conecta pur și simplu la computer cu un cablu USB-A.În acest moment, Windows domină, iar din testele mele, jocurile care acceptă pedalele de pe volan (cum ar fi Elite Dangerous, Microsoft Flight SIMulator 2020 etc.) le recunosc imediat.Este grozav când totul funcționează, cu atât mai mult când este un dispozitiv cu intrare îmbunătățită ca acesta.Conectează-le la Xbox prin intermediul Velocity One Flight Control și Xbox-ul tău le va recunoaște instantaneu și va fi gata de zbor.
Cel mai important lucru pe care îl oferă un set bun de pedale de cârmă este realismul.Este ciudat să spunem că o pereche de pedale adaugă pur și simplu o funcție deja atribuită (cum ar fi yaw) mixului, dar nimic nu întrece capacitatea de a adăuga un control mai independent și mai detaliat.Folosind un controler Xbox cu Flight Simulator, puteți roti la stânga sau la dreapta cu bara de protecție, ceea ce, sincer, este o mizerie care aproape că vă distruge scorul de netezime la aterizare.Trecând la controlerul de zbor VelocityOne, veți folosi aceleași bare de protecție, dar acestea se află pe spatele jugului.Din păcate, poate fi la fel de instabilă, așa că cel mai probabil va trebui să combinați direcția și acea funcție de rotire binară pentru o aterizare lină.Dacă utilizați un joystick HOTAS terț, puteți utiliza și funcția de rotire a joystick-ului pentru a vira la stânga și la dreapta.Deși această funcție de rotație poate fi analogică, este aproape inexactă, ducând adesea la aceeași smucitură atunci când joystick-ul este readus la centru.Volanul schimbă totul.
Prima dată când zburați cu un set de pedale de cârmă, veți observa imediat cât de netedă este intrarea analogică atunci când faceți mici ajustări.Nu sunt pilot, dar am urmat câteva cursuri și sunt câteva reguli de care trebuie să ții cont pentru ca pasagerii tăi să nu-și retrăiască prânzul.Folosești jugul pentru a întoarce avionul, dar pentru a o face fără probleme, ești „în cunoștință”, adică vei apăsa cârma așa cum este indicat de inclinometru (cunoscut și sub numele de „întoarce și alunecă”).indicator”) al pedalei sau este posibil să vedeți „T/S” pe comenzile de zbor.Dispozitivul are o minge mică de metal care determină aerodinamica generală a virajului tău.„Pas pe minge” înseamnă să apeși cârma de pe partea laterală a capului mingii.Când mingea este pe cealaltă parte a virajului, o vei simți cu burta.Această „alunecare” sau senzația de a fi împins în lateral poate fi contracarată prin „călcarea cu picioarele pe minge” apropiindu-o de centru.Dacă mingea este în direcția opusă virajului, se numește „alunecare” și îți va da aceeași senzație, dar ca și cum ai fi tras înăuntru în loc să fii împins afară.
Pentru a rezuma, întoarcerea fără probleme a aeronavei fără a pune presiune suplimentară asupra corpului aeronavei sau arderea neuniformă a combustibilului în rezervoarele de combustibil este atât o artă, cât și o măiestrie.Deși Flight Simulator nu ține cont de consumul inegal de combustibil între rezervoare (cel puțin eu știu), ia în considerare cât de mult calci mingea.Stăpânirea acestei tehnici este una dintre cele mai importante părți ale zborului de simulare și din viața reală, așa că dacă vrei să înveți cu adevărat această tehnică sau doar vrei să-ți faci jocul cât mai realist posibil, trebuie să pedalezi.
Nu există multe pedale de simulare a zborului, dar a spune că puținele care există sunt foarte diferite ar fi o eufemizare.Să ne uităm la principalele diferențe și caracteristici ale acestora, precum și de ce sunt importante.
Unele roți de direcție folosesc un sistem simplu de pârghie care acționează liniar, ca pedala de accelerație a unei mașini, cum ar fi pedalele Logitech Flight Simulator (179 USD).Sunt similare cu comenzile pe care le veți găsi pe Cessna.Unele pedale sunt într-adevăr doar comenzi de uz general, care seamănă mai mult cu seturile de pedale pe care le veți găsi pentru curse sau echipamente grele - genul pe care îl veți găsi în orice configurație de volan de curse.Thrustmaster a lansat un set numit Thrustmaster Pendular Rudder Flight Simulator Pedales Rudder Pedals care reproduc pe deplin senzația unei pedale reale, folosind un mecanism de suspensie pentru a crea acțiunea de împingere și trage pe care ați găsi-o într-un avion adevărat, dar pentru 599 USD o fac. „Nu lăsați oamenii să intre.”scump pentru majoritatea potențialilor piloți.Thrustmaster face, de asemenea, un set de pedale (139 USD) care alunecă în sus și în jos pe o șină pentru a aproximativ acțiunea de împingere/împingere pe un avion, dar cu două seturi de pedale, pot spune că se lipesc de această șină prea des.Pedalele de cârmă Turtle Beach Velocity One folosesc un arbore de cârmă care se rotește pe un disc fără frecare în centrul unității pentru a mișca fără probleme picioarele într-un mod care transmite liniaritatea presiunii pedalei pe planul real, menținând în același timp forța/tragerea ca Thrustmaster.Netezimea cârmelor pendulului.Când eliberați presiunea, ele revin în centru cu o mișcare lină și o presiune ușoară, la fel ca un obiect real, simulând tracțiunea cârmei în aer sau tracțiunea roții din față pe sol.
O altă caracteristică pe care o vei găsi în vârful picioarelor pe care pedalele mai ieftine nu o au este frânarea diferențială.Așa cum călcarea pe o minge este o acțiune și o senzație simulate, frânarea este o acțiune simulată.În loc să apeși frânele de îndată ce atingi solul, trebuie să aplici frânele treptat.Pedalele de cârmă Velocity One mișcă un set de frâne cu arc pe care le acționezi apăsând călcâiele pe sol.Acestea sunt controlate individual, astfel încât să puteți regla traiectoria dronei pe sol acționând ușor frânele din stânga și din dreapta pentru a o ghida către linia centrală.Când eliberați presiunea pe călcâi, frânele se eliberează așa cum ar trebui.
Pedalele cârmei includ trei mecanisme pentru a preveni alunecarea.Prima este o suprafață netedă, cauciucoasă, mată, ideală pentru pardoseli din gresie sau lemn.Puteți folosi apoi mânerul de cauciuc cu creasta în partea de jos.Această prindere mai agresivă este ideală pentru covoare sau suprafețe poroase de plăci pentru a preveni mișcarea.Al treilea nu este atât despre prindere, cât despre pregătirea scaunului pentru utilizare completă – găurile de montare pre-găurite.Dacă utilizați un scaun sau, mai bine, viitorul Yaw2 (video), această opțiune vă va bloca pedalele în poziție.Dacă faci cumpărături de sărbători, Turtle Beach are și opțiunea de a lansa un „coaster zburător” pliabil la mijlocul lunii decembrie.
Există într-adevăr o mică problemă cu aceste pedale și roți - firmware-ul.În mod repetat, am avut dificultăți cu procesul de actualizare a firmware-ului, ceea ce a făcut ca sistemul meu să se blocheze în modul de actualizare.A trebuit să reinstalez firmware-ul corect folosind un script Powershell pentru a forța o repornire și pentru a readuce sistemul la starea de funcționare.A trebuit să pedalez de patru ori cu utilitarul de actualizare pentru a-l folosi.Aveți răbdare – veți fi bine, dacă nu aveți noroc, există modalități de a dezlega sistemul, dar rețineți că intermiterea poate fi puțin dificilă uneori.Utilitarul de actualizare primește 2 stele în Microsoft Store dintr-un motiv.
Nu știu ce să spun, nimic nu eliberează sufletul ca zborul.Periferice precum aceste pedale de cârmă duc experiența la următorul nivel, oferind un alt punct de legătură cu zborul.Indiferent dacă vehiculul tău este un Cessna, Boeing 747, Interstellar Junk Transporter sau un avion de luptă spațial de mare viteză, adăugarea de pedale te va face să te simți la fel de real ca într-un cockpit.La urma urmei, este acest evadare motivul pentru care ne jucăm deloc?
De la calitate superbă a construcției și design modular până la rulare lină și valoare, pedalele Velocity One sunt esențiale pentru orice pasionat de zbor.


Ora postării: Nov-02-2022
  • sns02
  • sns03
  • sns04
  • sns05